Caracteristicile produsului

Mașină sportivă electrică, adoptarea unui controler AC, control precis, cu funcții de încărcare inversă și frânare anti-{0}}derapaj, performanță stabilă și sigură.

Motorul adoptă un motor AC asincron trifazat, care are performanțe bune de reglare a vitezei, cuplu ridicat la suprasarcină, durată lungă de viață, fiabilitate ridicată și este asortat cu o axă spate cu viteză mare-. Are aceleași performanțe excelente ca și vehiculul atât la câmpie, cât și la munte.

Designul exterior raționalizat al întregului vehicul este frumos și generos. Capacul exterior adoptă procese de turnare prin injecție, formare în vid și suflare, cu rezistență ridicată și duritate bună.

Utilizarea sudurii de-aliaje de aluminiu de înaltă calitate reduce greutatea întregului vehicul și asigură rezistența cadrului. În plus, aliajul de aluminiu de înaltă-rezistență are performanțe mai bune anti-corozive și de absorbție a șocurilor decât oțelul carbon, făcându-l mai sigur și mai confortabil de condus.

GVG2-5

Parametru

Viteza maxima	Înainte: 22 km/h; înapoi: 9 km/h
Abilitatea de calificare	40% (≈21,8 grade)
Raza de viraj	Mai mică sau egală cu 3 m
Dimensiune	2800×1250×1800 (mm)
Ampatament	1650 mm
Urmări	Anvelopă față: 870 mm; Anvelopă spate: 985 mm
Tay Load	360 kg
Cadru	Cadru integral din aluminiu/oțel carbon de înaltă rezistență
Suspensie	Suspensie față: suspensie independentă Macpherson; Suspensie spate: Arc lamelă și amortizoare hidraulice
Frâne	Sistem de frânare hidraulice pe patru -roți + Frână de parcare electronică (EM Brake)
Baterie	Baterie fără întreținere/Litiu fosfat de fier
Motor de antrenare	Motor AC 4KW
Controlor	Controler 48V AC

AFIȚIUNEA STREAMLINE

Aspectul raționalizat oferă GREENMAN CAR un aspect agil și excelent, care va ajuta cluburile să-și distingă flota de alte mașini obișnuite. Și formarea corpului se realizează prin injecție de plastic, vacuum și turnare prin suflare pentru a adăuga atât la tracțiune, cât și la curgere.

BARĂ DE BARĂ

Materialele folosite aici sunt rezistente la impact și sunt PP de calitate pentru inginerie auto. Structura goală previne un posibil impact care ar putea deforma cadrul șasiului prin îndoaie și re{1}}resultare pentru a absorbi energia șocului și pentru a oferi o protecție mai bună.

COPERTINĂ

Baldachinul nostru este o structură dintr-o bucată care oferă cele mai mari umbre de ploaie și soare. Copertina are încorporate-tuze de scurgere care canalizează apa direct către pământ, departe de pasageri și de coșul de pulover.

CADRU DIN ALIE DE ALUMINIU DE MARE REZISTENTA

Pentru a vă oferi o călătorie confortabilă și sigură, șasiul nostru folosește cel mai bun standard din industrie de aliaj de aluminiu, care este semnificativ mai ușor decât cadrul de oțel și mult mai puternic atât în ceea ce privește rezistența la tracțiune, cât și la curgere.